Unsere Services
Motorcheck
Wir checken Deinen Motor gründlich – bevor es teuer wird. Von Einspritzung bis Turbolader, mit Kompressionsmessung, Öltest und Live-Daten erhältst Du eine klare Zustandsanalyse – ideal vor Garantieende, Autokauf oder Leasingrückgabe.
Motorrevision
Fachgerecht, Individuell, Professionell.
Motorenrevision mit Präzision – von Zylinderkopf bis Kurbelwelle. Für Instandsetzung, Umbau oder Optimierung, gestützt auf jahrzehntelange Motorsport-Erfahrung.
Zylinderkopftechnik
Zylinderköpfe sind unser Ursprung: Wir optimieren, schweißen und fräsen für maximale Haltbarkeit und Leistung – im Gasbetrieb wie auf der Rennstrecke.
Unsere Projekte
Eigene Visionen?
Du hast ein spezielles Motoren- oder Zylinderkopfprojekt im Kopf? Wir setzen individuelle Ideen mit technischem Know-how und Liebe zum Detail um – ganz gleich, ob Werterhalt beim Serienfahrzeug, Motorsportlösung oder Oldtimer-Tuning.
Wir beraten, planen und realisieren mit dir zusammen. Du bist der Konstrukteur und wir helfen dir, deine Visionen umzusetzen – mit unserer Erfahrung, damit dein Projekt gelingen kann. Auch komplexe Brückenschläge zwischen alter und neuer Technik meistern wir mit Leidenschaft.
Aktuelles
Audi RS4 Avant Walnusstrahlen und Motorcheck
Der 4.2 FSI dieses Audi RS4 stotterte und hatte einen unrunden Motorlauf. Also einmal alles: Motorcheck, Endoskopie, Einspritzdüsen-Check, Bedi-Strahlen –
100.000 Abonnenten – Danke an unsere Community!
Wir feiern diesen großartigen Meilenstein und bedanken uns herzlich bei allen Fans für eure Unterstützung, euer Vertrauen und eure Begeisterung.
Seikel T5 bei uns zur Revision!
Ein besonders seltener Gast war bei uns: Ein umfangreich umgebauter Seikel VW T5 erhielt eine große Revision und Wartung. Ein
ANSPRECHPARTNER
Lars Peter Schumann
Geschäftsführer
Janine Schumann
Stellv. Geschäftsleitung/Büroleitung
Robin Stüber
Leiter Werkstatt
Valentin Piontek
Leiter Motorenbau
Eure Bewertungen
5-Sterne sind zu wenig 🙂
Ich hatte Probleme mit dem Öldruck an meinem VW T5.2 2.0 BiTurbo. Anstatt mir eine teure Reparatur zu empfehlen, wurde mir geraten den Öldrucksensor zu wechseln und siehe da, das Problem war gelöst. Der Kontakt zum RedHead-Team war super, alle haben sich Zeit für mich genommen und waren immer freundlich …
A. Bühler
