Unser Leistungsspektrum auf einen Blick

Reparaturen aller Art am Zylinderkopf - nicht nur für den Motorsport
- Rissprüfung am Zylinderkopf
- Vermessung des Zylinderkopfes nach Bedarf
- Fließbankmessung, Messung des Luftdurchsatzes zur Bewertung
  des möglichen Füllgrades
- Zeitwertgerechte Instandsetzungen
- Auftragsschweissen bei Korrosionsschäden bis 400 Ampere

- Zylinderkopf- und Dichtflächen planen und planschleifen (auch

  schräg)
- Glühkerzen und Stehbolzen ausbohren, oft auch im eingebauten
  Zustand möglich
- Ventilführungen erneuern oder Umrüstungen (besserer
  (Wärmetransport)
- Injektorgassen und Flächen reinigen und instand setzen
- Injektoren erneuern
- Dichtflächen nachsetzen
- Gewindebuchsen unterschiedlichster Art, Durchmesser und Steigung
  einsetzen
- Zylinderkopf chemisch und mechanisch reinigen
- Ersatzteilservice, Motoren- und Teilinspektion
- Endoskopie der unzugänglichen Motorenkomponenten mit
  Bildausdruck. Bewertung des techn. Zustandes
Leistungssteigerung für Straße und Rennsport
- Fließbankmessung, Messung des Luftdurchsatzes
  (Kopfpotenzialmessung)
- Ein- und Auslaßkanal des Zylinderkopfes und des Saugrohres
  bearbeiten
  je nach Einsatzzweck des Motors
- Brennraumoptimierung und auslitern
- Einbau größerer und strömungsoptimierter Ventile
- Ventil-, Ventilsitz- und Ventilsitzringbearbeitung
- Nockenwellen und Federn
- Ventile anfertigen und schleifen
- Zylinderkopf- und Bleifreisitzringe z.B. für Oldtimer
- Auslitern der Brennräume und Bearbeitung
- Motoreninspektion
Vergaser- und Einspritzanlagen
- Instandsetzung von Anlagenkomponenten oder Vermittlung
- Einstellung und Ersatzteilbeschaffung
- Umrüstung auf freiprogrammierbare Steuergeräte für
  Einspritzung und Zündung
Inspektion
- Wartung und Reparaturen an der gesamten Fahrzeugtechnik
  wie auch Karosserie
Ersatzteilverkauf

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